Une marque de référence

Mattia par sa créativité, qualité de fabrication, fiabilité et innovation
s’est fait un nom synonyme de performances et d’esthétisme.



VERSION SOLO

Le Mattia S sport a tout, sauf des complexes.

Carènes innovantes, un travail important a été fait sur le contrôle de l’écoulement de l’air et de l’eau pour améliorer les performances et la facilité, pour le « moteur », une Grand Voile étudiée avec un spi en option de 19m2 gréé en tête, une largeur optimisée et un accastillage fonctionnel.

Il a la classe Mattia et la polyvalence
qu’on demande aujourd’hui à tout catamaran de sport et de loisirs.

Décidemment, c’est le catamaran qui correspond à toutes vos envies.

Caractéristiques techniques :
Longueur : 5,52 m
Largeur : 2,42 m
Hauteur de mât : 8,20 m
Poids complet : 145 kg
Surface de voilure
GV + mât : 14,65 m2
Spi : 19 m2
Rating : 1,09 solo
1,04 solo spi (Class 1.04)
Homologation CE : C3/D3

Caractéristiques de série :
Les catamarans MATTIA sont garantis 2 ans
• Coques sandwich mousse/vinylester
• Gel coat Mattia avec décoration
• Fixation des traverses profilées par 8 boulons indépendants
• Mât étanche avec mâtage sécurité sur bille nylon, hook de GV "dans l'axe"
Barres de flèches et losange réglables
• Trampoline mesh 2 poches avec sangles de rappel réglables
Accastillage "tous billes" Lewmar ou Holt
Chariot de GV à billes Mattia


Equipement de série :
• GV mylar pentax sans bôme
• Lattes profilées
• Cunningham de GV 6:2
• Forçateur de rotation
• Palan GV Lewmar 9 brins
Haubans gainés
• Trapèzes gainés réglables en navigation
• Dérives aluminium Mattia relevables à distance (prévues pour le solo)
• Safrans composites et stick télescopique fibre Mattia.

Options :
• Kit de spi standard 19m²
• Kit d'avaleur de spi
• GV mylar pentex "smoke" ou silver"
• Bômette
• Coques couleur
• Kit de redressement
• Kit d'extenseurs
• Kit de foc "full batten" mylar pentex blanc, smoke ou silver
• Kit d'enrouleur de foc (foc non "full batten")
• Kit de foc autovireur
• Kit de gennaker de 13m² sur enrouleur

Quelques photos :

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